11年專業(yè)銷售工程師-徐工
15年專業(yè)銷售工程師-謝工
9年專業(yè)銷售工程師-王工
6年銷售工程師-張工
項目產(chǎn)品選型、技術(shù)指導(dǎo)高級電器工程師-李工
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產(chǎn)品名稱:柱式稱重傳感器模擬型數(shù)字型地磅汽車衡器
產(chǎn)品品牌:多品牌柱式傳感器
產(chǎn)品價格:電話咨詢報價(020-82303306)
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供貨商:廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
產(chǎn)品型號:柱式稱重傳感器
產(chǎn)品系列:模擬型數(shù)字型地磅汽車衡器柱式稱重傳感器
產(chǎn)品種類:柱式稱重傳感器
產(chǎn)品規(guī)格:(多系列多個規(guī)格可選)
柱式稱重傳感器安裝時底部固定在某一物體或設(shè)備上,固定死,直接通過頂部壓向受力,一般用于大量程測力場合較多。
其他品牌相似產(chǎn)品可以選型替代推薦如下:汽車衡柱式傳感器在汽車衡上使用的比較多,抗側(cè)向和偏載能力較差。會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象?在自動軌道衡上使用的歷史比較長了,而安裝現(xiàn)場很少出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象?這是因為自動軌道衡的承載器一般長度只有3.7m~4m,其限位采用的是張拉式結(jié)構(gòu),使得承載器在水平狀態(tài)基本處于不移動狀態(tài),同時保證又不影響垂直力的作用。
地磅柱式傳感器高230mm的稱重傳感器按照偏載5,允許位移量是20mm;按照偏載3,允許位移量是12mm。 而一臺長度18m的承載器,當使用地點一年內(nèi)的環(huán)境溫度變化在60℃范圍內(nèi)時,按照金屬的線膨脹系數(shù),長度變化為:12.2mm 在實際應(yīng)用中,由于承載器都是由多段組成的,可能承載器的變化沒有如此大。
數(shù)字型柱式傳感器設(shè)計時應(yīng)該考慮的承載器長度尺寸,不要因為溫度變化,使承載器長度變化超出稱重傳感器裝置單位給出的允許位移量,從而影響產(chǎn)品的計量性能,在這種不斷的晃動中,電纜線就不斷被纏繞到稱重傳感器上,直至被拉斷,汽車衡其段差(即是:偏載誤差)比較大?這里固然與承載器的加工帶來的 邊界條件 影響有關(guān),但是從理論角度分析,由于熱脹冷縮影響使承載器兩端柱式稱重傳感器產(chǎn)生傾斜度大,從而帶來偏載分力,稱量量值越大造成的偏載誤差就越大。同時,這個分力還與稱重傳感器的高度有關(guān),高度大的稱重傳感器相對影響量就小一些,高度低的相對影。
模擬型柱式傳感器在使用時會不斷微量旋轉(zhuǎn),甚至會將電纜線拉斷。汽車衡的承載器長度比較大,采用的限位裝置是水平狀態(tài)下允許承載器有一定的位移,這樣稱重傳感器也可能隨之晃動。
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